Velomotion 2022
Fazit: Nicht nur in der Velomotion Leserwahl schnitt das Premio EVO 10 Lite mit dem ersten Platz ab, sondern auch der Velomotion Praxis Test zeichnete es mit der Note Sehr gut aus.
Motor-Hersteller | Bosch |
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Motor | Bosch Performance Line CX 25/85 Nm |
Motortyp | Mittelmotor |
Motor-Leistung | 250 W |
Motorunterstützung | bis 25 km/h |
Akku-Hersteller | Bosch |
Akku-Typ | Lithium Ionen |
Display | Bosch Intuvia |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 45 cm, 50 cm, 55 cm |
Radgröße | 28 Zoll |
Gabel | SR SUNTOUR NCX-D-AIR DS LO CTS 15AH-S |
Federweg (vorne) | 75,0 mm |
Steuersatz | FSA, No.57SC |
Schaltwerk | SHIMANO Deore RD-M5120-SGS |
Schalthebel | SHIMANO Deore SL-M4100-R |
Schaltungsart | Kettenschaltung | 10 Gang |
Kurbelgarnitur | FSA CK-220 (GEN4) |
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Kassette | SHIMANO CS-M4100-10, 11-46T |
Bremstyp | hydraulische Scheibenbremse |
Sattel | Comodoro |
Sattelstütze | Aluminium, 10 mm Offset |
Kette | KMC X10E |
Felge | RYDE Taurus 2000 |
Nabe | SHIMANO HB-MT400 |
Nabe (Hinterrad) | SHIMANO FH-M3050QR |
Bereifung | SCHWALBE Marathon Plus Performance, Smart Guard, Twin Skin |
Lenker | Aluminium |
Vorbau | Aluminium, verstellbar |
Pedale | wellgo C-211, mit Sandpapier |
Gepäckträger | MonkeyLoad ready |
Frontleuchte | FUXON FS-50 EB, 50 Lux, LED |
Rückleuchte | FUXON RZ-100 EB |
Schutzbleche | SKS PET A60 S |
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Alles eine Frage der richtigen Einstellung
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